NN - A Mídia do Petróleo - Redação
Em meio a uma entrevista coletiva com a alta cúpula da Petrobras, Marinha do Brasil, sindicatos, empresários nacionais e estrangeiros, e presidência da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), realizada na sede da petrolífera, no Rio da Janeiro, Macaé mais uma vez ganha destaque. O anúncio foi feito pelo diretor de Abastecimento da Petrobras, Paulo Roberto Costa: Macaé receberá um navio exclusivo para transporte da produção do pré-sal ainda em 2012, num valor estimado de US$ 300 milhões. Na ocasião, a Petrobras divulgou o balanço do programa Empresas Brasileiras de Navegação (EBN), que faz parte da estratégia do mercado de petróleo e gás brasileiro para reduzir a dependência do mercado externo de fretes marítimos, estimulando a construção naval no Brasil, gerando empregos.
As medidas convergem para a soberania nacional, envolvendo o afretamento, por um período de 15 anos, de navios a serem construídos por empresas brasileiras em estaleiros estabelecidos no país. As estratégias envolvem a exigência de que o registro das embarcações seja feito sob bandeira brasileira durante toda a duração do contrato.Paulo Roberto Costa disse que a concretização da EBN só foi possível graças à participação de vários setores com uma forte presença dos armadores nas licitações. A EBN1, instalada após a definição do Plano de Modernização e Expansão da Frota (Promef1), contou com a participação de 40 empresas, contratação de 19 navios, divididos em sete grupos. No EBN2 são 20 embarcações, nos mesmos moldes da etapa anterior, com 38 empresas participantes, 20 navios divididos em seis grupos. A operação inclui os gaseiros de 8 mil m³ e 12 mil m³, cuja licitação foi vencida pela Brazgax - Brasil Transportes Marítimos Ltda.
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